Das neue Onza Ice ist ein sehr flacher Rahmen mit extrem hohem Tretlager und mittlerem Radstand. Sehr solide Bauweise mit integriertem Brake Booster und 4-Kant Hinterbau. Magura 4-Punkt Aufnahme und Scheibenbremsenaufnahme. Integrierte Kettenspanner für genaues Einstellen der Kettenspannung. Verstärkter Steuerkopf- und Tretlagerbereich. Innenverlegung für Bremsleitung. Edelstahlringe am Steuerrohr vermeiden ein Weiten der Lagersitze. Kann mit RockRing oder Schutzplatte (z.B. Echo TR) gefahren werden. Lieferung ohne Schutzplatte.
Der Onza Skull ist ein sehr flacher Rahmen mit extrem hohem Tretlager und mittlerem Radstand. Sehr solide Bauweise mit 4-Kant Hinterbau und aufwendigem Design. Magura 4-Punkt Aufnahme. Integrierte Kettenspanner für genaues Einstellen der Kettenspannung. Verstärkter Steuerkopf- und Tretlagerbereich. Innenverlegung für Bremsleitung. Edelstahlringe am Steuerrohr vermeiden ein Weiten der Lagersitze. Kann mit RockRing oder Schutzplatte (z.B. Echo TR) gefahren werden. Lieferung ohne Schutzplatte.
Das neue Onza Limey 3 hat einen aufwendigen Hydroform Hauptrahmen mit solidem 4-Kant Hinterbau. Daraus entstand ein besonderes Design bei angemessenem Gewicht und guter Haltbarkeit. Magura 4-Loch Aufnahme mit integriertem Brake Booster. Integrierte Kettenspanner in den horizontalen Ausfallenden ermöglichen ein genaues Einstellen der Kettenspannung bei Verwendung normaler 135mm Naben. Verstärkter Steuerkopf- und Tretlagerbereich. Innenverlegung für Bremsleitung. Edelstahlringe am Steuerrohr verhindern ein Weiten der Lagersitze.